新プリウスＧＴ見参！

スーパーＧＴ・ＧＴ３００クラスに参戦するaprが、２０１９年モデルとなる新型プリウスＧＴを

公開しました！　これまでのミッドシップレイアウトからＦＲへと変更され、トヨタ・プリウス・

ＰＨＶ　ＧＲＳＰＯＲＴのボディを採用します。フロントに収められたエンジンは、５．４リッター

Ｖ８のＴＲＤ製レーシングエンジンが採用され、チーム体制は、３１号車が嵯峨宏紀選手と

中山友貴選手。そして３０号車は我らがカローラ三重グループ代表でもある永井宏明選手と

織戸学選手がステアリングを握ることになりました。新たなレイアウトとなった新生プリウスＧＴ。

aprにとってはチャレンジとなるＦＲレイアウトのマシンはどんなスピードを見せるか・・・！？

開幕が楽しみですね！

ポルシェのシート

ポルシェは今回、歴代もでるの中から、こだわりのシートパターンを持つベスト５モデルを

選出しました！　１位に選ばれたのは、１９７７年のポルシェ９１１ﾀﾙｶﾞSCです。シートパターンは

モータースポーツのチェッカーフラッグを彷彿とさせるデザインで、ネイビーブルーとブラックの

コントラストが特徴です。ポルシェは今なお、このシートパターンのオリジナルサンプルを

保存しています！

年末年始休日のお知らせ

当店ＮＩＮＮＥは、１２月２９日（土）～１月４日（金）までお休みを頂きます。

２０１８年も残りわずかとなりましたが、来年もお客様に満足いただけるよう

サービス向上に努めてまいりますので今後ともよろしくお願いいたします。

マカン改良モデル

ポルシェジャパンはマカンの改良モデルを２０１９年夏に発売すると発表しました！

マカンは２０１４年に発売され世界で３５万台を販売。日本では販売の３割を占める

という人気モデルです。価格は据え置きの６９９万円からですが、最初に販売される

モデルは２グレードのみとなり「ファーストエディション」は８８９万円から、「シュポルト

エディション」は９１６万４０００円からとなっています。１９２３ｍｍというワイドな全幅は

微妙なものの、価格やボディサイズのバランス感が持ち味のマカンは、まだまだ人気を

維持しそうな気配ですね！

992型

９１１としてのアイデンティティはそのままに、ディテール、スペックがアップデートされており、

外観上はフロントが４５ｍｍワイドになったほか、フロントリッドのラインやリアのラインをつなぐ

ライトバーに往年の９１１の面影を見ることができるのが特徴で、完全新規となったインテリアも、

直線的なラインが１９７０年代の９１１を彷彿させるデザインとなっています。カレラＳに搭載される

水平対向６気筒エンジンは、先代を３０ｐｓ上回る最高出力４５０ｐｓを発生。０－１００km/h加速は

３．７秒、最高速度は３０８km/hに達します。現車を早く見たいものですね！